ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡରର ଇମେଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଡ୍ “ଆନାଗଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଡ୍” ଏବଂ “ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଡ୍” ରେ ବିଭକ୍ତ |ଦୁଇଟି ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତୃତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏଠାରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ |ଗୋଟିଏ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି କ୍ୟାମେରାରୁ ପଠାଯାଇଥିବା ପ୍ରତିଛବି ଗୁଣ ହ୍ରାସ ହେବ କି ନାହିଁ |ଆନାଗଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସାରିତ ପ୍ରତିଛବିଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦୂରତାକୁ ଖାତିର ନକରି ପ୍ରତିଛବି ଗୁଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ କୁ ଏକ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ISP ରୁ ଏକ ଆନାଗଲ୍ ସିଗନାଲରେ ପରିଣତ କରିବା ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲରେ ପରିଣତ କରିବା ବାହ୍ୟ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ଶବ୍ଦ ଏବଂ ରୂପାନ୍ତର ତ୍ରୁଟି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ |ଯଦିଓ, ଯଦି ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ତଥ୍ୟ ବଦଳିବ ନାହିଁ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସହନଶୀଳତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ, ଚିତ୍ରର ଗୁଣ ହ୍ରାସ ହେବ ନାହିଁ |
ଚିତ୍ର 2: କେବୁଲ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେତୁ ଆନାଗଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ରିଙ୍ଗର ଉଦାହରଣ |
କେବଳ ଆନାଗଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଇମେଜ୍ ଗୁଣକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ପ୍ଲଗିଂ ଏବଂ ଅନ୍-ପ୍ଲଗିଂରୁ ପିନ୍ଧୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଚିତ୍ର ଗୁଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିପାରେ (ଚିତ୍ର 2) |ପୂର୍ବରୁ କୁହାଯାଇଥିବା ପରି, ଅନେକ ଇନ୍-ଯାନ ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା AI ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ପ୍ରତିଛବି ଗୁଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ AI ବିଚାର ପାଇଁ ସାଂଘାତିକ blow ଟକା ଦେଇପାରେ |କାରଣ ଏହା AI କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଚିତ୍ରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚିହ୍ନିବାରେ ବିଫଳ ହେବ |ତଥାପି, ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତି ଏକକ ପ୍ରତିଛବି ଗୁଣବତ୍ତା ବଜାୟ ରଖିପାରିବ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାର୍ଜିନ କେବୁଲରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପାର୍ଥକ୍ୟର ଉପସ୍ଥିତିରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ |ତେଣୁ, AI ବିଚାର ସଠିକତାରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତିର ମଧ୍ୟ ବହୁତ ବଡ଼ ସୁବିଧା ଅଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -05-2023 |